Подъёмник для гаража: особенности выбора на примере RST-4L

RST-4L — классический двухстоечный автомобильный подъёмник грузоподъёмностью 4000 кг, в котором сохранена простая и понятная конструкция, но отдельные узлы обновлены с учётом современных требований. Модель подходит для частного гаража, небольшой мастерской и автосервиса, где важны доступная стоимость, ремонтопригодность и полноценное рабочее место.

На примере RST-4L разберём, на что обратить внимание при выборе двухстоечного подъёмника для гаража и какие особенности этой модели являются следствием её простой конструкции.
Подъёмник для гаража: что важно учесть до выбора модели

На примере RST-4L разберём, на что обратить внимание при выборе двухстоечного подъёмника для гаража и какие особенности этой модели являются следствием её простой конструкции.
Подъёмник для гаража: что важно учесть до выбора модели

Перед установкой важно оценить не только грузоподъёмность, но и высоту и ширину помещения, фундамент, расположение ворот, рабочую зону и тип автомобилей. Для установки RST-4L необходима ширина гаражного бокса 3600 мм и высота от 3500 мм. Он рассчитан для подъёма массы до 4000 кг, высота подъёма — до 1800 мм, ширина проезда — 2580 мм.
Фундамент может иметь две конфигурации. Одна – это сплошная плита стяжки пола 200 мм, выполненная из бетона марки не менее 300 и двойным армированием, а вторая – это два «стакана» размером 1000 * 1000 * 1000 мм под каждую колонну подъёмника выполненная из такого же бетона и так же с двойным армированием. Скачать бетонное задание можно здесь
Как производим RST-4L

Колонны изготавливаются из стали 09Г2С толщиной 5 мм, опорная плита — из листа 16 мм, усиливающие элементы — 10 мм.


Заготовки раскраиваются на лазерном оборудовании и формуются на гидравлическом листогибочном прессе 200 тонн.

Опорная плита, та самая при помощи которой колонна крепится к полу рабочего бокса, изготавливается из листа толщиной 16 мм. А стабилизирующие элементы ("косынки") из листа 10 мм. Кроим всё на том же комплексе с точностью до 0,1 мм.



Теперь перейдём к каретке. Узел крепления подхватов выполнен не на основе профильной трубы, а собирается из листового проката толщиной до 16 мм и усиливается распоркой из толстостенного профиля, что кратно увеличивает прочность! Корпус каретки состоит из профиля 160*160 стенка которого 5 мм на котором при помощи сварных швов и пазловых соединений закреплены узлы крепления пластиковых блоков скольжения

и узел крепления подхватов с самими подхватами два из которых мы сделали трёхсоставными, что является второй "поправкой на время". Просто по нашему мнению современный профессиональный автомобильный подъёмник не может быть таким же что и 20 лет назад...

В исполнении каретки есть один очень приятный момент для обслуживания – она сделана таким образом, что для замены блоков скольжения, которые являются расходным материалом, не требуется демонтаж всей конструкции – открутил два болта, вытащил блок и вставил новый! А то и, при небольшом износе блоков, можно обойтись вставкой ремонтных прокладок из металла.


Два подхвата выполнены трёхсоставными, что расширяет возможности установки автомобилей с различным расположением штатных точек подъёма.


Они раскраиваются на орбитальном лазерном комплексе раскроя профильного проката с источником лазера мощностью 3 КВ.


Сварные швы всех конструкций этого автомобильного электрогидравлического подъемника выполняются при помощи роботизированной сварки


Хотим заметить, что конкуренты на таких бюджетных моделях не применяют таких технологий, а те кто об этом говорит, скорее всего лукавят просто сравните даже по фото изделий. Вот изделия нашего завода,


а вот изделия нашего завода рядом с изделиями одного из конкурентов, который утверждает, что применяет технологию роботизированной сварки... Видно сразу кто тут лукавит)))




Гидроцилиндры и рукава высокого давления производятся на наших мощностях, так же как и все токарные изделия.


А вот гидростанции изготавливаются на фабрике в КНР, на которой заказывают себе гидравлическое оборудование крупнейшие производители Европы. А это лишний раз подтверждает качество продукции данной фабрики, и мы гарантируем Вам от своего имени надёжность этих гидростанций.


Да. забыли упомянуть про тросы синхронизации и проставки для рамных автомобилей. Конечно их тоже производим самостоятельно.


Трос используем толщиной 8 мм со стальным сердечником внутри. Проставки конечно же входят в базовый комплект поставки подъёмника.
Почему качество автомобильных гидравлических подъемников от RS-Company одинаково превосходно?
Все модели производимых для Вас подъёмников проектируются в 3D CAD, то есть при помощи программного комплекса САПР для автоматизации работ промышленного предприятия на этапах конструкторской и технологической подготовки производства*.

Инженер моделирует в компьютерной программе любой узел изделия. Затем при помощи соответствующей опции программы получает развёртки всех деталей и передаёт технологу.


Технолог при помощи уже другой САПР программы переводит развертки в G-код (язык, на котором пишутся управляющие программы для ЧПУ) и передаёт уже непосредственно оператору станка, который с точностью до 0.01мм обрабатывает материал. То есть Ваши подъёмники для СТО производятся при минимальном присутствии человеческого фактора!
"Неудобства" в эксплуатации, если они являются таковыми
Говорить об этой неудобной теме стоит в контексте того, к чему Вы привыкли. Конечно съём-ручка - это очень удобно и безопасно!


Но можно обойтись и без неё.

Дублирующая система безопасности - тоже не принципиальна для кого-то.

Да и скрытые под стальными кожухами коммуникации так же могут быть не нужны!

Как говорится: "Дело вкуса и предпочтений!".
В заключении, еще раз о всех особенностях этого автомобильного подъемника
Модель является идеальным соответствием цены и качества!

Приобретая этот электрогидравлический подъемник Вы получаете:
- 5 лет гарантии даже при собственном монтаже - заработайте уже на этапе монтажа!
- Техподдержку при монтаже и в течении всего срока эксплуатации оборудования
- Более прочную каретку
- Трёхсоставные подхваты
- Оборудование произведённое на Российском, современном, высокотехнологичном производстве!
Как приобретать гидроподъемник?
Если Вы приняли решение купить подъемник в гараж нашего производства, нажмите кнопку ниже «Зарезервировать бесплатно», заполните форму и мы быстро свяжемся с Вами. Продажи наших товаров производятся с доставкой по всей России. Как говорится: «От Москвы до самых до окраин» …
Пререйти на страницу товараНужна консультация?
Наши специалисты помогут подобрать оптимальное решение для вашего автосервиса и ответят на все вопросы. Получите бесплатную консультацию и расчет стоимости.
Рекомендуемые статьи
Как выбрать гидравлический пресс 20 тонн для автосервиса
Пресс для профессионалов, которые ценят безопасность, производительность и качество! Гидравлический пресс усилием 20 тонн закрывает…
Гидравлический подъемник для автосервиса RST — 4M
Безопасность, Выгода, Удобство в Вашем деле! Компания «RS-Company» прошла немаленький путь, прежде чем разработалагидравлический подъемник…
Нижняя синхронизация двухстоечного подъёмника: плюсы и минусы на примере RST-4
Нижняя синхронизация — распространённая схема двухстоечного подъёмника, при которой тросы и часть коммуникаций проходят между…
Комментарии
Оставить комментарий
Пока нет комментариев. Будьте первым!